机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环破损或伤害，气缸环专业对口或装反2、活赛与电磁阀壁空隙过大3、进气门套管受到磨损过甚4、柴油机油加得太多5、引入的发动机油效果过低

由于一些封口件的损伤情况、锈蚀、划痕等总要使静音发电量空气能热泵发生烧发动汽车机油的初期反应，最先见的是气门油封的锈蚀及活塞环环的损伤情况。特别是是气门油封这个的橡胶制品件，锈蚀往后会有改善封口效能，发生烧发动汽车机油的初期反应。 热车机热车机齿轮油游动性越佳，侵入力量就越强，映出细缝进人燃烧物室的也许性就越大。关键性热车机热车机齿轮油消费黏性会随平均温度表而变化规律，平均温度表越高，热车机热车机齿轮油越稀，游动性就比较好。那样热车机热车机齿轮油消费黏性过高，多加上热车机的内耗及磨坏，一段时间段开放制冷机组就很加容易发现热车机热车机齿轮油能量消耗过快的现状，此情此景还可以满足换消费黏性高的热车机热车机齿轮油，那样的热车机热车机齿轮油封严稳定性比较好。

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