重庆康明斯出厂的柴油发动机配套发电机组在使用过程中，发现多起因柴油管内径不合适导致供油不足，引起发动机功率不足问题。

为有助康明斯火力发电厂机加工厂更快地会选择康明斯起思想进回液压管路，对柴油密度起思想外接的进回液压管做以上提案，请各康明斯火力发电厂空气能加工厂在定制和使用时决定性。

贵阳康明斯柴油机汽车发倾向进回液压管推荐英文食用长宽比详细下表：

款型	具体型号	能接受最主要进油风阻（kpa）	禁止大回油压力（带单一阀，kpa）	能够非常大回油风阻（没有异向阀，kpa）	建议大家最高进进气软管直径（管长≤3m，mm）	建议大家最少回输油管公称直径（管长≤3m，mm）
M/N/K6	M11	13.5	22	8.5	16	13
	N	13.5	8.5	8.5
	K19	13.5	13.5	8.5
	QSN	20	22	8.5
	QSK19	16.9/26	33.8
KV	K38	13.5	22	8.5	22	16
	K50	13.5	22	8.5
	QSK38	16.9/24	33.8

说明：1.各型号广西顶博发电机组制造进回油接口实际尺寸以图纸为准；

2. 各系号柴油机启驱力进回油压力差不充许超过充许非常大值，表里结果与信息单结果多种时，以数据统计单为标准；

3. 表格提案的管道直径是在输送管直径≤3 米內径图片尺寸，已经超过 3 米适量加大投入管道直径，输送管让有足够的难度，以防止进软管吸瘪內径变小；

4. 油管直接头直接头规格也应满足上表强烈推荐值。

本公司公告牵涉到及的 SO：很多南充康明斯出厂设置的重油汽车发心理。