快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 大致外形尺寸 | 燃料耗 | ||
| 柴油发动机机形号 | SC8D280D2 | 电机功率 | L/h |
| 柴油车机结构 | 直列,四冲程,油冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 挥发行为 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 液压泵型号规格 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 汽缸数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 形成 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 缩小比 | 18: 1 | ||
| 脾气暴躁次序 | 1-5-3-6-2-4 | 汽柴油系统软件 | |
| 喷油推迟角 | 6°BTDC | 喷液压油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 至少740kg (1631lb) | 调压器 | 电调 |
| 造型面积 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 自动化设备式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴高速旋转路径 | 逆时针(从飞轮端看) | 已经打响负荷 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 燃料空气滤芯器 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 清洁燃料 | 轻柴油密度 |
| 配气平台 | 防锈液软件 | ||
| 连接结构 | 顶置气门 | 加脂的方式 | 压力值迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 润滑油泵 | 曲轴带动力小齿轮玩法 |
| 冷态气门孔径 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油机油滤清器 | 旋装全免疫印迹 |
| 排气阀门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油容积 | 最大化 19L(5.02gal.) | |
| 面值最小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 前伸25° | |
| 揭开停用 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 润化油 | 参考价值的使用维修保养代表书 |
| 冷去系统软件 | 柴油发动机机数值 | ||
| 冷却水方式方法 | 谈水循环往复放置冷却 | 冷凝液人流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 放置冷却液体积 | 12L( 3.17gal.) | 加热液热毁损 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅起驱力) | 中冷器热失去 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 负荷系统的 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气人流量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 循环泵 | 离心分离式,的传动带带起 | 排气管热度 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 增压泵精准流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气口室内温度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 更大合法水头损失 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气系统性 | 3kPa(新滤蕊) |
| 启闭湿度. 82°C | 6kPa(脏滤筒,需拆卸) | ||
| 高画质气温. 93°C | 泄压阀整体 | 10kPa(更大) | |
| 叶轮 | 电吹风式,氟塑料电风扇 | 高达充许海泼 | 2000m |
| 长度762mm, 10片 | 中冷器发展阻力规定值 | 10kPa | |
| 额定功率8 kW | |||
| 电嚣模式 | |||
| 发电量机 | 28V×55A | ||
| 电流值的控制器 | 嵌入式式,集成型控制电路式调理器 | 蓄電池电压降 | 24V |
| 重启电动机 | 24V×7.5kW | 蓄电芯余量 | 180AH |
报价:13667715899
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